Henry Ford: cites, aforismes, refranys
Henry Ford: cites, aforismes, refranys

Vídeo: Henry Ford: cites, aforismes, refranys

Vídeo: Henry Ford: cites, aforismes, refranys
Vídeo: Henry Ford quotes worth pondering. | Quotes, aphorisms, wise thoughts. 2024, Setembre
Anonim

Henry Ford és una de les personalitats més interessants de la història. Els seus èxits són sorprenents, perquè no en va se l'anomena l'home del segle i el que es va convertir en el "pare" de la indústria de l'automòbil.

Abans de passar a les cites i aforismes mundialment famosos d'Henry Ford, que es pengen a moltes oficines d'arreu del món per motivar els empleats, val la pena conèixer la seva biografia.

Una mica de biografia

foto d'empresari
foto d'empresari

Henry Ford va néixer el 30 de juliol de 1963 a prop de Detroit, prop de la ciutat de Dearborn. Els seus pares eren pagesos i eren considerats persones força riques. El pare esperava que el seu fill continués la seva feina.

Als 12 anys, el jove Ford va patir el primer xoc: la mort de la seva mare. Aquest esdeveniment va tenir un impacte molt fort en el noi.

En els mateixos 12 anys, el futur industrial va veure per primera vegada una locomòbil que es movia sota l'acció d'un motor. Ford, impressionat pel que va veure, va decidir per ell mateix que algun dia muntaria ell mateix un mecanisme mòbil.

A les 16anys, malgrat les expectatives del seu pare, Henry va marxar a Detroit, on va començar a treballar i estudiar en un taller mecànic. Va ser allà on va adquirir els seus primers coneixements sobre el funcionament dels mecanismes i els fonaments bàsics de la física.

No obstant això, després de 4 anys, Ford encara va tornar a la granja per facilitar la feina del seu pare. Durant el dia treballava al camp, i a la nit pel seu propi plaer, al taller. Així va néixer el seu primer invent: una batedora de gasolina per al camp, que va facilitar molt la feina del seu pare. I el mateix pare va canviar d'actitud cap a l'afició del seu fill quan va veure els fruits del seu treball. La batedora aviat va despertar l'interès de la gent del seu voltant, i Thomas Alva Edison es va convertir en el primer gran client de Ford. Un temps després, Henry va aconseguir una feina a l'empresa Edison com a enginyer mecànic.

El primer cotxe de Ford

home mirant el cotxe
home mirant el cotxe

De 1891 a 1899, Ford va romandre en la mateixa posició, però literalment no va oblidar ni un segon el seu somni: inventar un cotxe que fos accessible per a la gent normal. Per tant, cada nit l'enginyer treballava al seu taller, intentant posar en pràctica el seu pla. El futur emprenedor tenia ganes de donar alguna cosa a la gent.

Així que, l'any 1893, va aparèixer el primer cotxe Ford. Però la direcció de l'empresa Edison no va aprovar aquestes aficions dels empleats. Aquesta va ser probablement la principal raó per la qual Henry Ford va abandonar l'Edison Electric Company.

Malgrat els resultats, ningú estava especialment interessat en els productes Ford. Per tal de demostrar el seu invent, Henry va conduir el seu cotxe per la ciutat, però els residentsnomés es va riure del constructor "posseït".

Potser algú s'hauria vist afectat negativament per tal actitud dels altres, però no el gran industrial. Es va inspirar literalment per les crítiques i el ridícul dels altres i va intentar millorar encara més la seva creació. Aquí teniu les dites i les cites d'Henry Ford sobre això.

Els obstacles apareixen quan deixes de creure en el teu objectiu.

L'eliminació de la por et dóna confiança en tu mateix, així que aixeca't i arma't, deixa que els febles rebin almoina!

Aquestes cites de Ford encara s'utilitzen en diversos discursos i conferències fins avui.

Anunci de cotxes

Conductors de cotxes de cursa a la pista
Conductors de cotxes de cursa a la pista

Tancant els ulls davant les opinions de la multitud i davant les seves pròpies pors, l'any 1902 Ford va participar en les curses de motor. El seu resultat va sorprendre literalment a tot el país. Va aconseguir avançar-se al vigent campió dels Estats Units amb el seu cotxe personal. Fins i tot llavors, les cites de Henry Ford en anglès i altres idiomes es van fer populars a tot el món.

Els seus productes van cridar l'atenció dels altres a l'instant. L'objectiu principal es va aconseguir: el cotxe va guanyar fama. Sobre la publicitat, va parlar així:

Si tingués 4 dòlars, en donaria 3 a la publicitat.

Gràcies a aquest càrrec, ja l'any 1903 va fundar la seva primera empresa Ford Motor i va començar a fabricar cotxes Ford A.

Èxit

gent al cotxe
gent al cotxe

Parlant d'obstacles en el camí, és impossible ignorar el nombre de casos que hi ha hagutguanyat per Ford. El mercat no estava preparat per a un creixement tan intens de la producció d'automòbils, i altres fabricants es van indignar en veure els èxits d'Henry Ford. Un dels assaigs més llargs va tenir lloc entre 1903 i 1911.

La raó principal per la qual Ford va acudir als tribunals va ser que altres fabricants d'automòbils van copiar la creació de l'inventor, sense comprar-li patents. Se sap que molts, fins i tot havent rebut mostres d'alguns cotxes, no els van poder vendre.

Més assoliments

Fent cotxes el més pràctics possible, però alhora barats, Henry Ford va aconseguir resultats ràpids i alts. Ja el 1908, era conegut arreu del món com el "pare" de la indústria de l'automòbil i principalment a causa del llançament de vendes del nou cotxe Ford-T. Aquest cotxe es va distingir per un cost relativament baix i, al mateix temps, un rendiment força elevat. I amb tot això, el preu d'un cotxe baixava cada any, i cada cop hi havia més compradors. Ford va guanyar popularitat precisament perquè sempre va defensar els interessos dels seus clients. A continuació es presenta una de les cites més famoses de Ford sobre aquest tema.

Poseu el treball pel bé comú abans dels beneficis.

El 1920, Ford venia més cotxes que ningú a la Terra.

Compra fàbriques i en construeix de noves, adquireix tot l'equipament necessari i inverteix activament en publicitat. Així és com Ford va aconseguir construir un imperi sencer completament independent del comerç exterior.

Com més creixia la popularitat del seu cas, mésperiodistes, personatges públics i gent corrent van mostrar més interès pel creador. Va ser llavors quan les cotitzacions de Ford van començar a difondre's amb una velocitat increïble. Fins ara, els seus aforismes despertaven l'interès dels lectors. Consulta les millors cotitzacions de Henry Ford a continuació.

Ford va dir el següent sobre l'èxit:

Dues persones prop del cotxe
Dues persones prop del cotxe

Pensar és el treball més dur; Probablement per això tan pocs ho fan.

El temps no li agrada perdre's.

El meu secret per a l'èxit rau en la capacitat d'entendre el punt de vista de l' altra persona i mirar les coses tant des del seu punt de vista com des del meu.

Amb passió pots aconseguir qualsevol cosa. L'entusiasme és la brillantor dels teus ulls, la rapidesa de la teva marxa, la força de la teva encaixada de mans, un augment irresistible d'energia i voluntat de posar en pràctica les teves idees. L'entusiasme és la pedra angular de tot progrés! Només amb ell és possible l'èxit. Sense ell, només teniu opcions.

L'ús principal del capital no és guanyar més diners, sinó guanyar diners per millorar la vida.

El desig de treballar i tenir èxit condueix a l' altura dels somnis humans.

Reunir-se és un començament, mantenir-se junts és progrés, treballar junts és èxit.

H. Cites de Ford sobre la feina:

home assegut al sofà
home assegut al sofà

Pensar és el treball més dur; Probablement per això tan pocs ho fan.

El més difícil del món és pensar amb el teu propi cap. Segurament per això tan pocsla gent ho està fent.

La qualitat és fer alguna cosa bé, fins i tot quan ningú ho mira.

Sembla que tothom buscava el camí més curt cap als diners i, al mateix temps, va passar per alt el més directe: el que condueix a la feina.

No hi ha cap raó per la qual una persona que vol treballar no hagi de rebre una remuneració completa pel seu treball. De la mateixa manera, no hi ha cap raó per la qual una persona que pot treballar, però no vol fer-ho, no ho pagui. En tot cas, rebrà de la societat allò que ell mateix va donar a la societat. Si no ha donat res a la societat, no té res a demanar a la societat.

Altres pensaments i declaracions de Ford:

Si tens entusiasme, pots fer qualsevol cosa.

Pensar en el futur, pensar constantment en com fer-ne més, crea un estat d'ànim on res sembla impossible.

Quan sembli que el món sencer està en contra teva, recorda que l'avió s'enlaira contra el vent!

Els nostres fracassos són més instructius que els nostres èxits.

El fracàs només et dóna una excusa per començar de nou i més intel·ligent. El fracàs honest no és vergonyós. Vergonyós és la por al fracàs.

No importa el que pensis, pots o no, encara tens raó.

Una persona mor quan deixa de canviar i un funeral és només un tràmit.

El millor amic és qui ens ajudarà a treure el millor de la nostra ànima.

Tothom que deixa d'aprendre es fa vell, ja sigui als 20 o als 80, i qualsevol altre que segueix aprenent es manté jove. El més important a la vida és salvar el cervelljove.

Els plans més brillants no valen res si no s'apliquen.

Els especialistes són tan intel·ligents i experimentats que saben exactament per què això o allò no es pot fer, veuen límits i obstacles a tot arreu. Si volgués destruir els competidors, els proporcionaria hordes d'especialistes.

El perill se'ns arrossega juntament amb la creença que ens hem proporcionat a la vida. Aquesta creença amenaça que, en el proper gir de la roda, serem expulsats.

Sobre la meva dona

La seva dona, Clara Jane Ford, va tenir un paper important a la vida de Ford. Quan no hi havia llum al taller de l'inventor, ella va col·locar una làmpada de querosè, mentre les seves mans es tornaven blaves i tremolaven pel fred. Henry Ford va parlar cordialment d'ella.

No m'importa qui seré en les meves properes vides, el més important és que la meva dona estigui al meu costat.

Tothom els va dir bojos, però tot això va desaparèixer el dia que aquesta parella "boja" va sortir del graner en un carruatge que es movia sense l'ajuda dels cavalls. Aquesta va ser la primera prova d'un motor completament muntat per Ford.

Història del conflicte amb el tribunal

Com que Henry Ford només es va educar durant un parell d'anys a una escola de l'església, no va tenir temps per aprendre a escriure correctament. Per això, alguns "experts" van decidir acusar-lo d'ignorància, deshonrant-lo i arruïnant-li la reputació. El seu analfabetisme va ser escrit al diari, pel qual Ford va demandar els autors.

Els advocats estaven fent preguntes sobre quants homes van ser enviats per sufocar els aixecaments colonials a Gran Bretanya isemblants.

Per a cada pregunta, Henry Ford va intentar respondre amb humor, cosa que va enfadar els advocats, però alhora va fer gràcia al jutge. I quan Henry es va quedar sense paciència, va pronunciar un magnífic discurs que va sorprendre a tothom a la sala.

Va parlar de com tenia una fila de botons elèctrics penjats sobre el seu escriptori i, prement alguns d'ells, podia obtenir la resposta a qualsevol de les seves preguntes estúpides. Fins i tot va riure una mica, dient que fins i tot podria obtenir respostes a preguntes que els advocats simplement no tindrien el cervell per fer.

En general, Henry Ford va ser brillant en aquest tipus d'actuació. La majoria dels casos en què va estar involucrat gairebé sempre acabaven al seu favor. Segons Napoleon Hill, va poder utilitzar de manera competent el coneixement organitzat i els esforços combinats.

Com va tenir èxit Ford?

Els assoliments de l'industrial van ser tan grans que en moltes universitats econòmiques la personalitat d'Henry Ford i el seu camí d'èxit es permeten analitzar pels estudiants. Un dia, un dels estudiants va fer un informe, que fins avui es considera el més fiable, sobre els motius de l'èxit de Ford. Napoleó Hill va escriure sobre això amb gran detall, que va dedicar gran part de la seva vida a analitzar el caràcter de diverses persones, és a dir, tant riques com pobres.

L'estudiant va parlar del fet que els actius d'Henry Ford consisteixen en dos elements: el primer és el capital circulant, les matèries primeres i els productes acabats, i el segon és el coneixement adquirit a partir de l'experiència personal de Ford i pel seu treball conjunt amb una organització formada que sap fer-hola millor manera d'aplicar aquests coneixements. Al mateix temps, l'estudiant va donar només el 25% al primer ítem, mentre que el segon va ser tot el 75%. Ningú encara sap com l'estudiant va recopilar aquesta informació, ja sigui per la seva pròpia anàlisi o amb l'ajuda d' altres ments.

No queda un fet: Henry Ford va aconseguir convertir-se en l'home econòmicament més poderós de la terra perquè va entendre millor que ningú la part pràctica del principi de l'esforç organitzat.

Conclusió

Home reparant un motor
Home reparant un motor

Henry Ford va morir al mateix lloc on va néixer, a la ciutat de Dearborn. La seva empresa continua funcionant fins als nostres dies, oferint a la gent cotxes únics. Per cert, està encapçalat pel besnét d'un gran empresari.

Henry va aconseguir fer realitat el "somni americà" i donar a la gent el que realment els f altava. Així, per sempre es va fer un nom no només en la història de la indústria de l'automòbil, sinó també en la història dels Estats Units i del món sencer. Les cites de Ford encara inspiren la gent en el camí cap a la realització personal fins avui.

Recomanat: